2004-2014 yılları arasında Kütahya’da Belediye Başkanlığı yapan Mustafa İça, kendi döneminde trafiğe kapatılıp yayalaştırılan Sevgi Yolu’nun tekrar trafiğe açılacak olması sebebiyle açıklamalarda bulundu. Trafiğe kapatıldığı dönemin bir süreç meselesi olduğunu dile getiren İça o dönem farklı yol ve mevkileri hizmete soktuklarını ifade ederken tekrardan trafiğe açılması durumunda da tekrardan alternatif güzergahlar ve yollar belirlenmesi gerektiğini söyledi. Sevgi yolu hakkında yapılan anket hakkında da konuşan Mustafa İça, “Anket neden yapılır? Eğer niyetiniz ciddi anlamda bir çözüm üretmek, halkla beraber çözüm üretmek istiyorsanız mutlaka halkın gözü önünde yapmanız lazım. Milletin imzalarını toplayacaksınız ya da sandık koyacaksınız. O sandığı da yine noter huzurunda, basının gözü önünde sayacaksınız. Yoksa anketleri ben yaptım şöyle çıktı demek kusura bakmayın inandırıcı gelmiyor.” dedi.
“AÇ KAPA YAPARAK BU İŞ ÇÖZÜLMEZ”
2007 yılında Sevgi Yolu’nun trafiğe kapanması sürecinden bahseden ve açılması halinde yaşanabilecek sorunlardan bahseden İça, “Sevgi Yolu’nun trafiğe kapatılması bir süreç meselesiydi. Çünkü bu yolu açmadan önce alternatif yolu uzun bir süreçten sonra açıp en azından trafiği rahatlatacak birtakım seçenekler ortaya koyduk. Orası trafiğe kapandığı zaman trafiğin akışını iki taraftan da, alternatif yoldan, Asım Gündüz Caddesi üzerinden de birbirini kesen hatlarla çözdük. Ama o gün için yaptığımız çalışmayı yeterli görmedik. Artan trafiğin her geçen yıl nüfusla birlikte artacağı hesaplanmıştı. Onun için şehir içinde trafiği rahatlatacak yeni yollar açılması lazım. Bu yolları açmak için de çalışmalar yaptık, projeler hazırladık. Mesela Sultanbağı’nın oradan geçen Afyon yoluna bağlanan bir yol açıldı ama o yol yarım kaldı. Tabi ki Belediye Başkanları kendi hizmet süreleriyle sınırlı birtakım hizmetleri yapmak zorunda. Ama ben gelecekte de bunların devam edebileceği düşüncesiyle o yolu açtım ve mezarlıklara kadar getirdim. Mesela bu yolun açılması lazım. Sultanbağı’ndan bütün milleti vazoya kadar getirmek ve oradan dağıtmak bildiğiniz üzere sıkıntılı. Şehre girmeden çözümler üretmek lazım. Mesela yine gelecekle ilgili bir problem var. Şehir hastanesi yakında açılacak. Bu hastane açıldığı zaman bunun direkt çevre yoluyla bağlantısını kurmak lazım. O günden itibaren biz bu yolu da açma planını projesini hazırladık. Projeyle beraber bunun devam ettirilmesi lazım. Çünkü ambulanslarda saniyenin önemi var vatandaşların sağlığı açısından. Şimdi tüm bunlar dururken sadece oranın açılıp kapanmasıyla bu durum düzelmez. Ben bunu başkanıma da söyledim. Hatta bir kitapçık hazırladım ve o kitapçığa değişik çözüm önerilerini koydum. Bunlarla beraber çözüm için mutlaka günlük değil, geleceğe yönelik kalıcı çözümler üretmek lazım. Mesela yapılması gerekli olanlardan bir tanesi de Gaybiefendi Mahallesi kentsel dönüşümü içerisinde düşündüğümüz direkt Ahmet Derin Caddesine bağlanan, hemen o Eskişehir yolundan girişte sağa doğru gitmesi lazım. DSİ’nin oradan geçen, yıllardır olan yolu vatandaşlarla beraber çözüm ürettik ve çok şükür açtık. Şimdi bunun gibi yolları açmadan ve herhangi bir şekilde bazı yerleri aç kapa yaparak bu iş olmaz.” şeklinde konuştu.
"SADECE TRAFİĞE AÇTIM ORAYI KAPATTIM DEMEKLE BU OLMAZ"
Cumhuriyet Caddesi’nin trafiğe kapanmasının ardından protesto eden esnaf ve vatandaşların sonrasında gelip kendisine teşekkür ettiğini belirten İça, “O günlerde belki vatandaşlar hatırlayacaktır. Cumhuriyet caddesinde kiralar o kadar pahalıydı ki o pahalı olan yerler çok fazla el değiştiriyordu . Nedenine gelecek olursak ta oraya mecburiyet caddesi deniyordu. Şimdi biz burada bu mecburiyet caddesinde trafiğe kapatmak münasebetiyle en azından vatandaşların rahat alışveriş yapabileceği, çoluğuyla çocuğuyla gezebileceği, emeklilerin vakit geçirebileceği bir cadde olsun istedik. Bununla beraber yeni birtakım caddeler oluşturduk. O caddelere örnek verecek olursak mesela Eskişehir yolunda var olan caddeyi genişlettik. Hiçbir ticari faaliyetin olmadığı, Afyon yolu üzerinde belediye lojmanlarının olduğu yerden başladık, hastaneler falan derken oraya yeniden bir aktivite verdik. Mithatpaşa Caddesini canlandırdık. Yani bir işi yaparken beraberinde birçok çözümü de getirmek zorundasınız. Sadece trafiğe açtım orayı kapattım demekle bu olmaz. Yarın olacak nedir biliyor musunuz? Aynı Mithatpaşa Caddesi’nde olduğu gibi oradaki esnaf arabasını sabah koyacak caddeye akşam arabasına binip eve gidecek. Böyle bir rahat toplumuz Dolayısıyla ben oranın trafiğe açılmasının bir fayda getirmeyeceğini ama buna rağmen yeni yollarla destekleyici çözümlerin getirilmesini umut ediyorum. Sevgi yolu trafiğe açılsa bile trafik sorunu çözülmeyecek. Belli bir müddet sonra bakarsınız ki açıldıktan sonra bana protestolar gösteriler yapan esnafımız sonradan teşekkür ettiler ve bunun devamının gelmesi lazım dediler. Devamını getirmemiz lazım. Çamlıbahçe’ye olabilir, milletin gezebileceği rahat yerler yapabilmek lazım. Şehrin bütününü düşünmek lazım. Gelişmiş bütün şehirlerde mutlaka şehre paralel insanların beraber bir araya gelebileceği yerler vardır.” ifadelerini kullandı.
