Edinilen bilgilere göre, Bozüyük İlçe Emniyet Müdürlüğü ekiplerince ilçe genelinde drone ve Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) destekli iki faz halinde şok motosiklet uygulaması gerçekleştirildi. Uygulamanın ilk aşamasında sürücülere koruyucu ekipman kullanımı, hız limitleri ve trafik kuralları hakkında bilgilendirme yapıldı. İkinci aşamada gerçekleştirilen denetimlerde ise çeşitli trafik kurallarını ihlal ettiği belirlenen 113 motosiklet sürücüsüne idari işlem uygulandı. Denetimler kapsamında toplam 2 bin 75 motosiklet sürücüsü kontrolden geçirilirken, uygulama süresince motosiklet kazaları ve kural ihlallerinde azalma gözlendi.

Bozüyük İlçe Emniyet Müdürlüğü yetkilileri, denetimlerin trafik güvenliğini artırmak amacıyla aralıksız sürdürüleceğini bildirdi.

Eskişehir'in Tepebaşı ilçesi Yeşiltepe Mahallesi sınırları içerisinde yer alan tarım arazilerinde yürütülen gübreleme çalışmaları, bölgede ciddi bir çevre ve halk sağlığı sorununa yol açtı. Mahalledeki konutların ve bir okul binasının yakınında bulunan açık araziye dökülen hayvansal gübrenin, usulüne uygun şekilde kurutulup terbiye edilmeden ve döküldükten sonra toprakla karıştırılıp sürülmeden açıkta bırakılması nedeniyle tüm bölgeyi ağır bir koku kapladı. Sıcak havanın da etkisiyle çevreye yayılan koku salınımı, mahalle genelinde yoğun sinek, böcek ve kemirgen artışına neden olarak yaşam koşullarını olumsuz etkilediğini iddia edildi. Yaşanan bu durum üzerine mahalle muhtarı ve mahalle sakinleri bir araya gelerek duruma tepki gösterdi.

'Yaşanacak hali bırakıp millete bu eziyeti yapmak ahlaksızlıktır'

Telefonlarının koku şikayeti nedeniyle susmadığını belirten Yeşiltepe Mahalle Muhtarı Meryem Açıkgöz, duruma şu sözlerle tepki gösterdi:

'Bugün öğle saatlerinden bu yana telefonum hiç susmadı. Sadece burası değil, Bilgeç Caddesi'nin öbür tarafından, mahallenin içinden de telefonlar aldım; cefayı ve rezilliği çeken ilk grup biziz. Yaşanacak hali bırakıp millete bu eziyeti yapmak ahlaksızlıktır. Bu insanların vebalini nasıl ödeyecekler? Sonra arkadaşlar diyor ki sinek var, böcek var, fare var, kedi var. Bu pislikte her şey gelir. Buna ne ilaçlama ne de hizmet yeter. Önce bunu durduracaklar. Bu insanlar rahat yaşayacak.'

'Camları açamıyoruz, annem astım hastası'

Kırk beş yıldır aynı mahallede yaşadığını ifade eden mahalle sakini Acer Altun, her sene aynı çileyi çektiklerini belirterek, 'Üç gündür bu kokudan şikâyet ediyoruz. Gübre kokusu bu. Her sene aynı şeyi yaşıyoruz. Bir de her yer sinek dolu, sinekten geçilmiyor. Camları açamıyoruz. Annem yaşlı, astımı ve bronşiti var. Buradaki kokudan dolayı çok rahatsız oluyoruz. Biz bunun bir çözümünü istiyoruz. Bu şekilde gübreleme yapmak sağlıklı mı, değil mi?' dedi.

'Komşuya zararımız olmasın diye biz hayvancılık yapmıyoruz'

Evinin arazinin hemen karşısında olduğunu ve kokunun evlerin içine kadar sindiğini dile getiren Muhammer Makinecioğlu, çifte standart uygulandığını savunarak şöyle konuştu:

'Vallahi görmüş olduğunuz arazinin yanı sıra evimiz hemen karşısında. Fakat bu arkadaş bu olayı her sene tekrarlıyor. Gübrenin kokusu evin içine kadar sindi. Konu komşu, ufak çocuğu olanlar, yani herkes sağlık konusunda çok şikâyetçi. Bunun yanı sıra burada okulumuz var. Öğrenciler ve öğretmenler, resmi bir kurum olmasına rağmen bu kokuyu çekiyor. Şunu söylemek istiyorum; eğer burada bu hayvancılık oluyorsa, benim şahsi olarak bu mahallede oturup hayvancılık yaptığımı bilen insanlar var. Madem burada bu şekilde izin veriliyor, resmiyette ben de izin alıp burada hayvan bakmak istiyorum. Burada hayvan bakmama şikâyetçi olacak insan var mı? O zaman buna izin veriliyorsa ben de burada hayvan bakmak istiyorum. Biz niye yapmıyoruz? Komşuya zararımız olmasın diye. Burası tarım arazisi. Her zaman yola gidiyorum, geliyorum. Adamlar bildiğin ekin olan yeri; buğday, arpa, pancar ekilen yeri betonarmeye çeviriyor. Resmiyette devlet kanalıyla bu nasıl oluyor? Mahalle içindeyken burası nasıl böyle kalıyor, ben onu anlamadım. Belirli bir kısma kadar tarım arazisine izin verilebilir ama petrolün oradan buraya kadar olan yerler istimlak olmuş. Mesela bizim hemen üst tarafımız komple istimlak oldu. Herkes apartmanını, evini, dairesini dikti. Oradan aşağıda bir kanal var, kanalın olduğu kısma kadar olan yerler istimlağa çevrilsin. Bizim doğalarımızda, arazilerimizde burası hâlâ tarla geçiyor. Var mı böyle bir şey? Sen bana tarla geçen yerin elektriğini, suyunu, doğal gazını vermişsin, vergisini alıyorsun; 'Burada yaşa' diyorsun. O zaman ben burada hayvancılık yapmaya kalkacağım, sen bana 'Burada hayvancılık yapamazsın' diyerek izin vermiyorsun. Bana izin vermiyorsun da bu insana nasıl izin veriyorsun?'

'Bu adam bunu sürmediği için bu kokuyu bütün Eskişehir çekiyor'

Kırk yıllık ziraat teknisyeni olduğunu belirten Gazi Ada ise tarıma değil, uygulanan yanlış yönteme karşı olduklarını ifade ederek, 'Mesele tarım meselesi değil. Buraya gübre atmanın da bir şartı vardır. Ben kırk yıllık ziraat teknisyeniyim. Bu gübreyi bir yerde terbiye edersin, koku orada gider, kurutursun ve ondan sonra atarsın. Tarıma kimse karşı değil, yapılış şekline karşı. Bu gübre olduğu yerde ıslah edilir, terbiye edilir, ondan sonra atılır. Atıldıktan sonra da toprak sürülür. Sürülse bu koku olmaz. Bu adam bunu sürmediği için bu kokuyu bütün Eskişehir çekiyor. Burada otuz sene oturdum, abim ise kırk senedir burada. Hiç kimse burada tarım yapılmasına, mısır ekilmesine karşı değil; buraya mısır ekilir ve kaldırılır. Kimse buna karşı değil, burada yanlış bir şey olmaz. Biz sadece tarımın uygulanış şekline karşıyız' dedi.

Yeni doğanın ortalama günde 16-17 saat uyuduğunu ifade eden Op. Dr. Abdullah Günen, 4 aylık bebeğin ortalama günde 14-15 saat, 6 aylık bebeğin ise ortalama günde 13-14 saat uyuduğunu belirtti. Çocukların yaş gruplarına göre uyku sürelerinin değişimine dikkat çeken Op. Dr. Günen, 2-5 yaş arasının gece 10 saat uyuduğunu, gündüz uykusunun giderek azaldığını ve 5-10 yaş arası için de yaklaşık uyku süresinin 10 saat olduğunu dile getirdi.

Düzenli ve iyi uyuyan bir çocuğun beyin, ruh, zihin ve beden gelişimini sağladığının altını çizen Op. Dr. Günen, uykusuzluğun gelişim süreçlerindeki rollerine değindi. Çocuklarda uykusuzluğun ortaya çıkış nedenlerini sıralayan Op. Dr. Günen, anne ve babadan ayrılma, kolik ağrıları (gaz, sindirim ağrıları), diş çıkarma, sürünme, yürüme, gece korkması, çevre gürültüsü, geniz eti ve bademciklerin büyük olması, tıkayıcı uyku apnesi, televizyon, bilgisayar izleme, hafta sonları anne babanın geç uyuması ve ilaç kullanma süreçleriyle birlikte uykusuzluğun ortaya çıkabileceğini belirtti.

Çocuk uykusunda dikkat edilmesi gereken konuları dile getiren Op. Dr. Günen, bütün küçük çocukların gece uyandığını ve iki farklı davranış sergilediklerini ifade etti. İlk gruptaki sakin çocukların ağlamadan tekrar uykuya geçtiklerini ve anne ile babaların çocuğun hiç uyanmadığını zannettiklerini belirten Op. Dr. Günen, ikinci gruptaki sinirli çocukların ise uyandığında sürekli ağladıklarını, anne ve babalar kendileriyle ilgilenene kadar susmadıklarını ve uyumadıklarını aktardı.

Uykudaki hatalı ve doğru davranış modellerini açıklayan Burtom Konur Cerrahi Tıp Merkezi Kulak Burun Boğaz Uzmanı Op. Dr. Abdullah Günen, 'Çocuğun her uyanma ve ağlamasında, panik yapma ve ilgilenme yanlıştır; çocuklar sürekli ilgi bekler. Doğru olan, uyanık dönemlerinde sevgi, şefkat, ilgi gören çocuklar, gece uyanıp ağladığında ilgi gösterilmezse bir süre sonra ağlasalar bile uyurlar. Burada önemli olan anne ve babaların sabırlı olmalarıdır. Yatak başında kitap okuma doğrudur. Sakinleştirici müzik her zaman yararlı olmayabilir, sürekli müzikle uyumak isteyebilir, alıştığı müzik olmayınca uyumayabilir. Anne sütü gece de verilebilir ifadesi doğrudur' dedi.

Beslenme düzeninin uyku üzerindeki olumsuz ve olumlu etkilerine de değinen Op. Dr. Günen, 'Yanlış olan, anne sütüne ek verilen gıdaların uykuya girerken ve uyku aralığında verilmesidir. Bu durum reflüye yol açabilir; bu da müzmin öksürüklere, gece uyanmalarına, iştah kaybına, gelişme geriliğine yol açabilir. Doğru olan ise ek gıdanın uyku sonunda ya da uykuya 2 saat kala verilmesidir' şeklinde konuştu.

Tepebaşı ilçesi Fevzi Çakmak Mahallesi Eskişehir-Ankara karayolu üzerinde arıza yapan 26 AET 611 plakalı otomobil yol ortasında kaldı. Yol ortasında sabit kalan ve trafiği olumsuz etkiledi. Bozulan aracın imdadına ise görevli olan trafik polisi yetişti. Aracın sürücüsü ile birlikte aracı yol ortasından kenara doğru itekleyen polis sayesinde trafik açıldı.

Kütahyaspor'un Rakibi Altınordu FK Ligden Çekildi

Bir yılı aşkın süredir kulübün geleceğini güvence altına alacak uygun bir yatırımcı bulmak için çalışmalar yürüten Altınordu, aradığı desteğe ulaşamadı. Kulüp yönetimi, bu süreçte hem kulübün değerlerini koruyacak hem de sürdürülebilir bir yapı oluşturacak yatırımcılarla görüşmeler gerçekleştirdi. Ancak yapılan temaslardan olumlu sonuç alınamaması üzerine profesyonel liglerden çekilme kararı alındı.

Resmi sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, A takımın profesyonel liglerde mücadele etmeyeceği belirtilirken, kulübün altyapı odaklı futbol modeliyle faaliyetlerine devam edeceği vurgulandı. Kulübün açıklamasında, 2012 yılında futbol şubesinin devralınmasının ardından geçen 14 yıllık süreçte Altınordu armasını en iyi şekilde temsil etmek için büyük çaba gösterildiği ifade edildi.

''Yatırımcı Aradık Maalesef Bulamadık''

Altınordu’dan yapılan açıklamada, "Altınordu FK olarak bu sezon TFF 2. Lig'e katılmama kararı almış bulunuyoruz. Altınordu Spor Kulübü'nden futbol şubesi haklarını devraldığımız 2012 yılından bugüne dek geçen 14 yıllık süreçte, Altınordu armasını ismine yakışır bir şekilde temsil etmeye çalıştık. Türk futbolunda ‘yetiştiricilik’ kulvarında önemli bir farkındalık oluşturduk. Ancak artık yorulduk. Devralma konusunda böyle bir yükün altına giremeyeceklerini ifade eden Altınordu Spor Kulübü yönetimi ile birlikte, tam 1 yıl boyunca Altınordu armasını layıkıyla taşıyacak yatırımcı aradık. Maalesef bulamadık. Bu toprakların çocuklarına sözümüz var. Elimiz ayağımız tuttuğu ve aklımız yettiği sürece onlarla beraber olacağız. Türk futbolunun tabanında yapılacak çok iş var. Edirne'den Van'a kadar çocuk futbolunun sağlıklı gelişimi için uğraş vereceğiz.Asıl amacımız olan ‘Genç Futbolcu Yetiştiriciliği, 7-15 Yaş Çocuk Futbolu’ faaliyetimize yoğunlaşacağımızı futbol kamuoyuna saygılarımızla duyururuz" ifadelerine yer verildi.

Öte yandan kararın açıklanmasının ardından, bu sezon aynı grupta mücadele edecek ekipler arasında yer alan Kütahyaspor başta olmak üzere Kırmızı Grup'taki fikstür ve takım sayısının yeniden şekillenmesi bekleniyor.

Pazar yerine yakın cadde ve sokaklarda araçların gelişigüzel bırakılması nedeniyle yol daraldı. Bu durum hem sürücülerin ilerlemesini zorlaştırdı hem de yayaların güvenli geçişini engelledi.

Trafik Akışı Zaman Zaman Durma Noktasına Geldi

Özellikle karşılıklı araç geçişlerinin zorlaştığı noktalarda trafik akışı zaman zaman durma noktasına geldi. Bölgede uzun süre ilerlemekte güçlük çeken sürücüler, korna sesleriyle duruma tepki gösterdi.

Daralan yollarda araçların manevra yapması zorlaşırken, pazar alışverişi için bölgeye gelen vatandaşlar da yoğunluk nedeniyle sıkıntı yaşadı.

Yayalar da Zorlandı

Düzensiz park edilen araçlar sadece sürücüleri değil, yayaları da etkiledi. Kaldırım kenarları ve yol üzerlerinde oluşan yoğunluk nedeniyle vatandaşlar güvenli şekilde yürümekte zorlandı.

Özellikle yaşlılar, çocuklu aileler ve pazar çantalarıyla yürüyen vatandaşlar için bölgede hareket etmek güçleşti.

Vatandaşlardan Denetim Talebi

Vatandaşlar, Çarşamba Pazarı’nın kurulduğu günlerde bölgede trafik ve park düzenlemesinin daha sıkı yapılması gerektiğini belirtti. Her hafta benzer sorunların yaşandığını ifade eden vatandaşlar, pazar çevresinde geçici park düzenlemesi, yönlendirme ve denetim yapılmasını istedi.

Bölgedeki trafik çilesinin kalıcı hale gelmemesi için yetkililerin özellikle pazar günlerinde daha görünür önlem alması gerektiği vurgulandı.

Kaza, Afyonkarahisar-Uşak karayolu Hamamboğazı mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, S.K. (54) yönetimindeki 42 BBF 341 plakalı cip ile H.R. (41) idaresindeki 16 AKH 054 plakalı otomobil çarpıştı.

Çevredeki vatandaşların durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirmesi üzerine bölgeye sağlık, polis ve jandarma ekipleri sevk edildi. 112 sağlık ekiplerince otomobilin sürücüsü ile otomobilde yolcu konumunda bulunan B.R, E.C.P, Z.P. ile cipte yolcu konumunda bulunan M.G.K. ve Ş.K. Banaz Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.

Öte yandan yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.

Osmangazi Köprüsü geçişi otomobiller için 995 TL'den 1170 TL'ye, Yavuz Sultan Selim Köprüsü 95 TL'den 110TL'ye, 1915 Çanakkale Köprüsü ise 995 TL'den 1170TL'ye çıkarıldı. Ankara-Niğde Otoyolu da 740 TL'den 925 TL'ye çıkarıldı.
Ayrıca, otoyol ve köprülerdeki yeni geçiş ücret tarifelerini içeren bilgiler, KGM'nin internet sitesinde erişime açıldı.

Uzun yıllar boyunca hem bireysel kullanıcıların hem de filo şirketlerinin en çok tercih ettiği modeller arasında yer alan Fiat Egea, uygun fiyatı, düşük bakım maliyetleri ve geniş donanım seçenekleriyle Türkiye pazarında dikkat çeken otomobillerden biri olmayı başardı.

Egea neden üretimden kaldırıldı?

Fiat Egea'nın üretiminin sona ermesi, otomotiv sektöründeki küresel dönüşümün bir parçası olarak görülüyor. Son yıllarda sedan otomobillere olan talebin azalması, buna karşılık SUV ve crossover segmentine ilginin hızla artması üreticilerin planlarını yeniden şekillendirdi. Stellantis çatısı altında faaliyet gösteren Tofaş, Bursa fabrikasında yeni nesil araç projelerine odaklanmaya hazırlanıyor. Şirketin üretim stratejisinde elektrikli ve hibrit teknolojilere ağırlık verilmesi, Egea'nın üretim ömrünün tamamlanmasında etkili olan başlıca unsurlar arasında gösteriliyor.

Türkiye'nin en çok satan otomobillerinden biri oldu

2015 yılında yollara çıkan Fiat Egea, kısa sürede Türkiye otomotiv pazarının zirvesine yerleşti. Sedan modeliyle başlayan yolculuk daha sonra Hatchback, Station Wagon ve Cross versiyonlarıyla genişledi.

Yaklaşık on yıllık üretim sürecinde 1,3 milyondan fazla araç bantlardan inerken, yüz binlerce otomobil hem Türkiye'de hem de birçok farklı ülkeye ihraç edildi. Model, uzun yıllar boyunca Türkiye'nin en çok satılan binek otomobili unvanını koruyarak sektör tarihinde önemli bir başarıya imza attı.

Kamu kurumlarından ticari filolara, aile kullanıcılarından genç sürücülere kadar geniş bir kitleye ulaşan Fiat Egea, fiyat-performans dengesiyle segmentinin referans modellerinden biri olarak kabul edildi.

Üretimin sona ermesiyle birlikte Tofaş Bursa Fabrikası'nda son Fiat Egea üretildi. Fabrikada gerçekleştirilen sembolik veda organizasyonu, yıllardır aynı üretim hattında görev yapan çalışanlar için de duygusal anlara sahne oldu. Yaklaşık on yıldır aralıksız devam eden üretimin tamamlanmasıyla birlikte fabrikanın yeni projeler için hazırlık sürecine gireceği belirtiliyor. Böylece Türkiye'nin en bilinen otomobil modellerinden biri üretim bandına resmen veda etmiş oldu.

Üretimde Yeni Dönem Başlıyor

Tofaş'ın üretim planlarında artık yeni nesil araçlar ön plana çıkıyor. Özellikle elektrikli mobiliteye yönelik yatırımlar ve yeni platformlar, Bursa tesislerinin gelecek yıllardaki üretim vizyonunun temelini oluşturacak. Sektör temsilcileri, fabrikanın önümüzdeki dönemde Stellantis bünyesindeki yeni hafif ticari araç projeleri ile farklı elektrikli ve hibrit modeller için önemli bir üretim merkezi olmaya devam edeceğini değerlendiriyor. Henüz Fiat Egea'nın yerini alacak yeni bir sedan model resmi olarak açıklanmasa da şirketin değişen pazar dinamiklerine uygun yeni modeller üzerinde çalışmalarını sürdürdüğü ifade ediliyor.

Fiat Egea'nın üretiminin sona ermesi yalnızca bir model değişikliği olarak görülmüyor. Uzmanlara göre bu gelişme, otomotiv sektörünün sedan ağırlıklı üretim anlayışından elektrikli, hibrit ve SUV odaklı yeni döneme geçişinin en önemli göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor. Yaklaşık on yıl boyunca Türkiye yollarının en tanıdık otomobilleri arasında yer alan Fiat Egea, geride bıraktığı satış başarısı, üretim hacmi ve ihracat performansıyla Türk otomotiv sanayisinin unutulmaz modelleri arasındaki yerini aldı.

AK Parti Kütahya Milletvekili Mehmet Demir, Simav Ulu Camii’nde yapılacak bakım ve onarım çalışmasına ilişkin açıklamada bulundu. Demir, tarihi yapının özgün kimliği korunarak gelecek nesillere aktarılmasının hedeflendiğini belirtti.

3 MİLYON 924 BİN TL’LİK RESTORASYON

Gerçekleştirilecek restorasyon çalışmasının yaklaşık 3 milyon 924 bin TL bedelle hayata geçirileceği bildirildi. Çalışmanın 150 gün içerisinde tamamlanmasının planlandığı açıklandı.

Restorasyon kapsamında caminin bakım ve onarımının yapılacağı, tarihi dokusunun korunarak yapının daha güçlü şekilde geleceğe taşınacağı ifade edildi.

“KÜLTÜREL MİRASIMIZA SAHİP ÇIKIYORUZ”

Milletvekili Mehmet Demir, Simav Ulu Camii’nin ilçenin en kıymetli tarihi miraslarından biri olduğunu belirterek, çalışmanın Simav ve Kütahya için hayırlı olmasını diledi.

Demir, kültürel mirasa sahip çıkan bu yatırımda emeği geçenlere teşekkür etti.

Dumlupınar Gazetesi’ne konuşan bir taksici, elektrikli bisiklet ve motorların trafikte giderek daha fazla görünür hale geldiğini belirterek, sigorta, kask, koruyucu ekipman ve denetim eksikliği konusunda ciddi endişeler yaşandığını söyledi.

“Ne Kask Var Ne Koruma Var Ne de Sigorta Var”

Elektrikli bisiklet ve motor kullanıcılarının trafikte yeterli güvenlik önlemi almadan ilerlediğini öne süren taksici, bu durumun kazalarda ciddi sonuçlara yol açabileceğini ifade etti.

Taksici, “Ne kask var ne koruma var ne de sigorta var. Can güvenliği açısından ciddi bir sorun var. Araç küçük görünüyor ama verdiği hasar büyük olabiliyor. Bu nedenle şoförler de mağduriyet yaşıyor” dedi.

Küçük ve sessiz ilerleyen bu araçların özellikle ara sokaklardan kontrolsüz şekilde çıkmasının tehlike oluşturduğunu belirten taksici, hem kullanıcıların hem de trafikteki diğer sürücülerin risk altında kaldığını savundu.

“Plakaları Var Ama Sigortaları Yok”

Trafikte yaşanan kazalarda maddi hasarın karşılanması konusunda sorunlar yaşandığını dile getiren taksici, bazı elektrikli araçların sigortasız şekilde trafiğe çıktığını iddia etti.

Yaşanan bir kazayı örnek gösteren taksici, “Arkadaşımın aracına hasar verdiler. Işıkta dururken arkadan çarptılar. Çarpan kişiler de ağır yaralandı. Arkadaşımın aracındaki zararı sigortaları olmadığı için karşılayamadılar. Daha sonra zararı üstlendiler. Ancak üstlenmeselerdi arkadaşım mağdur olacaktı” ifadelerini kullandı.

Taksici, bu tür olayların artmaması için elektrikli bisiklet ve motorların hangi kurallar kapsamında denetlendiğinin açık şekilde duyurulması gerektiğini söyledi.

“Kütahya Trafiği Zaten Yoğun, Bu Araçlarla Sorun Büyüyor”

Kütahya’da trafik yoğunluğunun zaten ciddi bir sorun olduğunu belirten taksici, elektrikli bisiklet ve motor sayısındaki artışla birlikte risklerin daha görünür hale geldiğini söyledi.

Taksici, “Kütahya trafiği zaten başlı başına bir kaos. Buna bir de bu araçlar eklenince sorun daha da büyüyor. Üstelik sayıları her geçen gün artıyor. Satıcılara her hafta onlarca araç geliyor. Bu nedenle mutlaka denetlenmeleri gerekiyor” dedi.

Gün boyu trafikte bulunan sürücülerin bu sorunu daha net gördüğünü ifade eden taksici, özellikle ticari araç sürücülerinin benzer şikâyetler yaşadığını belirtti.

“Şikâyetçiyiz Ama Nereye Başvuracağımızı Bilmiyoruz”

Taksicinin en çok dikkat çektiği konu ise yetkili kurum belirsizliği oldu. Elektrikli bisiklet ve motorlarla ilgili şikâyetlerin hangi kuruma yapılacağı konusunda vatandaşların net bilgiye sahip olmadığını söyleyen taksici, bu konuda resmi bilgilendirme yapılmasını istedi.

Taksici, “Şikâyetçiyiz ama nereye gitmemiz gerektiğini bilmiyoruz. Valiliğe mi başvuracağız, polise mi söyleyeceğiz, belediyeye mi ileteceğiz, CİMER’e mi yazacağız? Hangi kurumun ilgilendiğini bilmiyoruz” diye konuştu.

Bu durumun sahada ciddi bir boşluk algısı oluşturduğunu belirten taksici, “Bu araçların kime bağlı olduğunu, hangi mevzuata göre denetlendiğini bilmiyoruz. Belki yetkili kurum bellidir ama biz bilmiyoruz. Bu konuda ciddi bir rahatsızlık var” dedi.

Sürücüler Denetim ve Bilgilendirme İstiyor

Trafikte yaşanan sorunların çözümü için denetimlerin artırılması ve vatandaşların bilgilendirilmesi gerektiğini ifade eden taksici, elektrikli bisiklet ve motor kullanıcılarının da trafik güvenliği konusunda bilinçlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Taksici, “Bu konunun nereye gideceğini, hangi kurumun ilgileneceğini bilmiyoruz. Bakanlık mı ilgilenecek, valilik mi, belediye mi, emniyet mi? Bu konuda net bilgi verilirse biz de gerekli yerlere başvururuz” ifadelerini kullandı.

Kütahya’da elektrikli bisiklet ve motorların kullanımının artmasıyla birlikte, trafik güvenliği, sigorta, kask kullanımı ve denetim konularının önümüzdeki süreçte daha fazla tartışılması bekleniyor.

"Hiçbir yerde şablon yok, hepsini detaylıca kendim yapıyorum"

Doğadan yakalayabildiği her materyali işlemeye çalıştığını anlatan Necmiye Çulhaöz, "Çanta ve aksesuarlarımda cam ve lüle taşı da kullanıyorum. Odunpazarı'ndaki genel ruhu yakalamaya çalışıyorum. Hepsinden tek ürün çalışmaya gayret ediyorum. En çok çanta üretiyorum ama aksesuarlarım, saç tokalarım, saç aksesuarlarım, kolyelerim ve küpelerim ilgi görüyor. Ben toptan çalışmıyorum, sınırlı üretim yapıyorum. Müşteriye birebir hitap etmeye çalışıyorum ve bu işi zevkle yapıyorum. Atölyenin her yerine bakabilirsiniz, hiçbir yerde şablon yok, hepsini detaylıca kendim yapıyorum. Bir tanesini çalışıyorum, eğer tutarsa veya günlük kullanım için beğenirsem ondan sonra diğerlerini çalışıyorum" dedi.

"CNC, lazer değil, tamamen el yapımı çalışıyorum"

Bir çantanın ne kadar sürede yapıldığından bahseden Çulhaöz, "Bir seriyi çıkartmak belki 10 gün, belki bir ay da sürebiliyor. Müşterinin isteğine göre çalışıyorum. Ahşap ise benim baba mesleğim. Babam bizi hiç atölyeye sokmadı. Ben de işten ayrıldıktan sonra küçük küçük böyle yapmaya başladım. Kıl testere, zımpara kullanıyorum, aslında eski sistem çalışıyorum. CNC, lazer değil, tamamen el yapımı çalışıyorum" ifadelerini kullandı.

"Birileri bir şey öğrenirlerse belki bizden miras kalacak"

El sanatlarına eskisi gibi ilgi kalmadığını da dile getiren Çulhaöz, şöyle devam etti:
"Usta çırak ilişkisi gerçekten de çok eskiden kalma. Şimdi bize öyle bir talep de yok. Ben oğluma öğrettim, o şimdi askerde. Oğlumun kız arkadaşına öğrettim; dikişi, kesimi veya ahşabı gösterdim. Bir şekilde birileri en azından bir şey öğrenirlerse belki bizden bir miras kalacak. Öyle mutlu oluyoruz."

Sızıntıya göre Apple, iPhone 18, iPhone 18e ve iPhone Air 2 modellerini 2027 yılının ilkbahar aylarında kullanıcılarla buluşturabilir.

iPhone 18e İçin 60Hz İddiası

Sızıntının en dikkat çeken detayı, bütçe odaklı model olması beklenen iPhone 18e ile ilgili oldu.

İddialara göre Apple, iPhone 18e modelinde yine 60Hz LTPS ekran kullanacak. Android tarafında giriş ve orta segmentte birçok modelin 120Hz ekranla gelmesi nedeniyle bu tercihin kullanıcılar tarafından eleştirilmesi bekleniyor.

iPhone 18e’nin ekran boyutunun ise yaklaşık 6,1 inç seviyesinde olacağı öne sürüldü.

Üç Modelde 1.5K Çözünürlük Beklentisi

Paylaşılan bilgilere göre Apple, yeni modellerde ekran çözünürlüğünü artırmaya hazırlanıyor.

Sızıntıda, iPhone 18, iPhone 18e ve iPhone Air 2 modellerinde 1.5K çözünürlük seviyesine geçileceği iddia edildi. Bu değişikliğin özellikle görüntü keskinliği ve ekran deneyimi açısından dikkat çekici bir iyileştirme sunabileceği belirtiliyor.

iPhone Air 2 Daha Büyük ve Daha Akıcı Olabilir

İddialara göre iPhone Air 2, ilk nesil iPhone Air’e kıyasla küçük bir ekran büyümesiyle gelecek.

Modelin yaklaşık 6,55 inç ekran boyutuna sahip olacağı ve 120Hz LTPO ProMotion panel kullanacağı öne sürüldü. Bu da iPhone Air 2’nin daha akıcı ekran deneyimi sunan modellerden biri olabileceği anlamına geliyor.

iPhone 18’de 6,3 İnç Ekran Bekleniyor

Baz model iPhone 18 için ise 6,3 inç ekran iddiası gündeme geldi. Bu boyutun, önceki nesil iPhone 17 ile benzer form faktörünü koruyacağı ifade ediliyor.

Apple’ın bu modelde de 1.5K çözünürlük standardına geçebileceği öne sürüldü.

Apple Lansman Takvimini İkiye Bölebilir

Sızıntılara göre Apple, 2026 ve 2027 döneminde iPhone lansman stratejisinde değişikliğe gidebilir.

İddialara göre şirket, Eylül 2026’da iPhone 18 Pro, iPhone 18 Pro Max ve ilk katlanabilir iPhone modeli olması beklenen iPhone Ultra’yı tanıtabilir.

Daha erişilebilir modeller olarak konumlandırılması beklenen iPhone 18, iPhone 18e ve iPhone Air 2’nin ise 2027 ilkbaharında sahneye çıkabileceği belirtiliyor.

Vision Pro Ekibinde Kritik Görev Üstlenmişti

Paul Meade’in, Apple’da Vision Products Group bünyesinde görev yaptığı ve Vision Pro donanım çalışmalarında önemli sorumluluklar üstlendiği belirtiliyor. Meade’in daha önce iPad ve iPhone ekiplerinde de çalıştığı, son dönemde ise Apple’ın yapay zekâ destekli akıllı gözlük projesiyle bağlantılı görevlerde yer aldığı aktarıldı.

OpenAI Donanım Tarafını Güçlendiriyor

Meade’in OpenAI’a geçişi, şirketin donanım alanındaki büyüme planları açısından dikkat çekici bir adım olarak değerlendiriliyor. OpenAI, 2025 yılında Jony Ive’ın kurduğu io Products ekibinin kendisiyle birleştiğini duyurmuş, Jony Ive ve LoveFrom’un OpenAI genelinde tasarım ve yaratıcı sorumluluklar üstleneceğini açıklamıştı.

OpenAI’ın bu hamlelerle yalnızca yazılım ve yapay zekâ modelleriyle değil, yapay zekâ destekli fiziksel cihazlarla da teknoloji pazarında daha görünür olmayı hedeflediği değerlendiriliyor.

Apple İçin Önemli Kayıp

Paul Meade’in ayrılığı, Apple’ın Vision Pro ve akıllı gözlük çalışmalarında deneyimli bir ismi kaybetmesi anlamına geliyor. Özellikle Apple’ın artırılmış gerçeklik, karma gerçeklik ve giyilebilir teknoloji alanındaki planları dikkate alındığında, bu ayrılığın sektörde yakından takip edilmesi bekleniyor.

Yapay Zekâ Donanım Rekabeti Kızışıyor

OpenAI’ın eski Apple tasarımcıları ve donanım yöneticileriyle çalışması, teknoloji dünyasında yapay zekâ odaklı yeni cihazlar için rekabetin daha da artacağına işaret ediyor. Meade’in transferiyle birlikte, Apple ile OpenAI arasında donanım tarafındaki yetenek rekabeti yeniden gündeme geldi.

"Mevcut cihazlarımızı sonuna kadar kullanalım istiyoruz"

Çip kriziyle ilgili konuşan bilgisayar tamircisi İsmail Demirkapı, "Klasik ekran kartı çip problemi, Covid'den sonra gelen bir süreç oldu. Bu kartopu gibi büyüyen bir problem. İşçi ve ürün maliyetleri ciddi anlamda yukarı doğru çıkış yaptı. İnsanlara şunu söylüyoruz; Bu, tüm dünyada global bir krizdir, elinizdeki ürünleri illa yenilemenize gerek yok. Petrol gibi ham maddeler geri gelmeye başlayınca bu krizin de aşılacağını düşünüyoruz. SSD, ekran kartı çipsetleri ve işlemciler hala pahalı. Mevcut cihazlarımızı sonuna kadar kullanalım istiyoruz" dedi.

"Bu bakımların mutlaka yapılması gerekiyor"

Yaz ayının gelmesiyle birlikte havaların ısındığını ve termal bakımın önem arz ettiğini vurgulayan Demirkapı, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Arabadaki radyatör suyu gibi düşünün, radyatör suyu olmasa araba sıcaklıktan zaten gitmeyecek ve motor bloğu çatlayacak. Bilgisayarlarda da soğutma çok önemli. Peteklerin aralarına tozlar giriyor, termal macunları kuruyor. Bu bakımların mutlaka yapılması gerekiyor. Bakımları bilmiyorsanız bildiğiniz yetkili servislere, usta kişilere danışmanızı öneriyoruz."

Proje, IPARD III Programı LEADER Yaklaşımı ve Yerel Kalkınma Stratejisi doğrultusunda gerçekleştirilecek.

Müzik Aletleri Gençlerin Kullanımına Sunulacak

İmzalanan protokol kapsamında temin edilen müzik aletleri ve ekipmanlar, Gediz Gençlik Merkezi’nde ortak kullanıma açılacak.

Gençlerin müzik eğitimi almasına katkı sağlaması hedeflenen sınıfta, ekipmanların bakım, koruma ve sürdürülebilirliği Gediz Belediyesi tarafından sağlanacak.

Sanatsal Gelişime Katkı Sağlayacak

Kurulacak müzik sınıfıyla birlikte gençlerin sosyal, kültürel ve sanatsal gelişimlerinin desteklenmesi amaçlanıyor.

Projenin, ilçedeki gençlerin müzikle daha fazla buluşmasına ve yeteneklerini geliştirmesine katkı sunması bekleniyor.

Gediz’de Gençlere Yeni İmkân

İş birliği protokolünün hazırlanmasında emeği geçen Gediz Yerel Eylem Grubu Derneği Başkanı Mehmet Erkan’a ve katkı sunanlara teşekkür edildi.

Yetkililer, projenin Gediz’de gençlere yönelik sosyal ve kültürel çalışmalar açısından önemli bir adım olduğunu belirtti.

Kütahya Valisi Musa Işın, etkinlik hazırlıkları kapsamında Çiniciler Odası Başkanı Sadık Erilbaylı, Kütahya Belediyesi Kent Tarihi, Tanıtım ve Turizm Müdürü Mehmet Zenci, çini sanatkârı İsmail Yiğit ve Kent Konseyi Başkanı Bülent Cebeci’yi Valilik makamında kabul etti.

TASARIM HAFTASI HAZIRLIKLARI GÖRÜŞÜLDÜ

Gerçekleştirilen ziyarette, Kütahya Tasarım Haftası kapsamında planlanan etkinlikler, hazırlık süreci ve organizasyonun içeriği üzerine değerlendirmelerde bulunuldu.

Toplantıda ayrıca Kütahya’nın başta çini sanatı olmak üzere kültürel mirasının ulusal ve uluslararası düzeyde tanıtılmasına yönelik çalışmalar ele alındı.

KÜTAHYA’NIN KÜLTÜREL MİRASI ÖNE ÇIKARILACAK

Vali Musa Işın, Kütahya’nın köklü sanat geleneğinin gelecek nesillere aktarılmasının önemine dikkat çekti.

Tasarım Haftası’nın, kentin kültürel değerlerinin tanıtılmasına katkı sağlayacağını belirten Işın, Kütahya’nın sanat, tasarım ve çini alanındaki birikiminin daha geniş kitlelere ulaştırılmasının önemli olduğunu ifade etti.

Geçtiğimiz Sezona Damga Vurdu

Geride kalan sezonda Kastamonuspor formasıyla etkili bir performans ortaya koyan Hasan Ayaroğlu, çıktığı 18 karşılaşmada 7 gol atarken, 5 de asist yaparak takımının hücumdaki en önemli isimlerinden biri oldu.

Gol yollarındaki etkinliği, oyun görüşü ve tecrübesiyle dikkat çeken başarılı oyuncunun, Kütahyaspor'un hücum gücüne önemli katkı sağlaması bekleniyor. Yeni sezonda üst sıraları hedefleyen Kütahyaspor, transfer çalışmalarını titizlikle sürdürüyor. Yönetim, teknik heyetin raporu doğrultusunda kadroyu güçlendirecek hamlelerini birer birer hayata geçirirken, Hasan Ayaroğlu transferi de taraftarlar arasında büyük heyecan oluşturdu.

Taraflar arasında anlaşmanın sağlandığı öne sürülürken, transferin kısa süre içinde resmiyet kazanması bekleniyor. Mavi-lacivertli taraftarlar ise kulüpten yapılacak resmi açıklamayı heyecanla bekliyor.

CHP Merkez Yönetim Kurulu (MYK) Toplantısı, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantı sonrası açıklamalarda bulunan CHP Sözcüsü Müslim Sarı, 26 il yönetimi için fesih, 7 il başkanı hakkında da ihraç talebinde bulunulduğunu açıkladı. 26 il yönetiminin ve bazı ilçe yönetimlerinin görevden alınmasının yanı sıra bazı illere yeni atamalar gerçekleştirildiğini belirten Sarı, "Yapılan MYK Toplantısı sonucu CHP'de bazı illerimizde il başkanlarımızın, il yöneticilerimizin, Yüksek Disiplin Kurulu'nun ve İl Disiplin Kurulu'nun görevden alınmasıyla ilgili kararlar alındı.

Bu iller Ağrı ve Ağrı'nın aynı zamanda merkez ilçesi, Aksaray, Amasya, Batman, Bilecik, Bolu, Çanakkale, Denizli, Diyarbakır, Düzce ve aynı zamanda Akçakoca ilçesi, Eskişehir, Hakkari, Iğdır, Kars, Kırıkkale, Manisa, Mardin, Muğla, Muş, Niğde ve merkez ilçesi, Nevşehir, Osmaniye ve merkez ilçesi, Samsun, Sivas, Tunceli ve Sinop ilinde de sadece il başkanı görevden alındı. Böylece 26 ilimizde böyle bir değerlendirme yapılmış oldu. Bunun dışında 7 tane il başkanımız hakkında tedbirli ve kesin çıkartma yönünde disiplin sürecinin uygulanmasına karar verilmiştir. Bu illerimiz ise Denizli, Muğla, Eskişehir, Sinop, Düzce, Kars ve Tunceli'dir. Bunlara ek olarak 6 ilimizde de il başkanlarımıza görevler verdik. Bu iller ise Batman, Çanakkale, Mardin, Osmaniye, Niğde ve Tunceli'dir. Özetle 26 ilimizdeki yönetimin görevden alınma durumu, bu illerden 7 tanesinde de il başkanı nezdinde disipline sevki söz konusudur" diye konuştu.

''İki Başlılığı Kabul Etmemiz Mümkün Değil''

Hiçbir siyasi kurum ve kuruluşta ikili yönetimin var olamayacağının altını çizen Sarı, "Hiçbir kurum iki başlı biçimde yönetilemez. Sadece bir siyasal parti için bunu söylemiyoruz. Bütün kurumlar için iki başlılık mümkün olmayan bir şeydir. Bu durum CHP'de de asla kabul edilebilir bir şey değildir. CHP'de bazı arkadaşlarımızın farklı siyasal yolculukları olabilir. Bununla ilgili ipuçlarını görüyoruz. Paralel il binaları, paralel ilçe binaları, paralel örgütlenmeler gibi bu durumların farklı bir siyasete ve farklı bir siyasal yolculuğa altyapı oluşturmak üzere yapılmış işlemler olduğunu değerlendiriyoruz. İki başlılığı kabul etmemiz mümkün değil. Paralel bir yapıyı da kabul etmemiz mümkün değil. Önümüzdeki dönemde bu duruma ilişkin değerlendirmeleri hep beraber göreceğiz" şeklinde konuştu.

İtalya Serie A ekiplerinden Bologna FC 1909’da forma giyen İngiliz kanat oyuncusu Jonathan Rowe, Avrupa transfer piyasasının en çok konuşulan isimlerinden biri haline geldi. La Gazzetta dello Sport’un haberine göre, genç futbolcunun yaz transfer döneminde takımdan ayrılma ihtimali güçlenirken, birçok kulüp oyuncu için devreye girdi.

Otomobil markaları mayıs ayında sıfır araç alacaklara yönelik kampanyalarını güncelledi. Jeep, Dacia, Kia, Fiat, Togg, Ford, Toyota ve diğer markalarda takas desteği, sıfır faizli kredi ve indirim fırsatları dikkat çekti. Araç fiyatları 1,3 milyon TL’den başlayıp 3,3 milyon TL seviyelerine kadar yükseldi.

Başarılı oyunculuğu, farklı karakter performansları ve dikkat çeken ekran enerjisiyle Türkiye’nin tanınan isimleri arasında yer alan Nilperi Şahinkaya’nın hayatı ve kariyeri yeniden gündemde. Diplomat bir babanın kızı olarak Senegal’de dünyaya gelen Şahinkaya, Paris ve Bern’de geçen eğitim hayatının ardından Türkiye’de oyunculuk dünyasına adım attı. Genç yaşta başladığı kariyerinde televizyon, tiyatro ve dijital platform projelerinde yer alan oyuncu, birçok yapımla geniş bir hayran kitlesine ulaştı.

Tribünleri dolduran binlerce taraftarın oluşturduğu atmosfer, meşaleler, bayraklar ve tezahüratlarla adeta görsel bir şölene dönüştü. Sahaya tek tek çağrılan futbolcuların yaşadığı sevinç, madalya törenindeki gurur ve kupa anındaki büyük coşku geceye damga vurdu.

Kütahyaspor Başkanı Osman Altunkaya başta olmak üzere protokol üyeleri de bu tarihi ana tanıklık etti. Teknik heyet ve futbolcuların mutluluğu, şehirle bütünleşen bir zafer hikâyesine dönüştü.

İşte şampiyonluk gecesinden kadrajımıza yansıyan o özel anlar:

Nesrin Cavadzade, 30 Temmuz 1982’de Azerbaycan’ın Bakü şehrinde dünyaya geldi. 11 yaşında ailesiyle birlikte İstanbul’a taşınan oyuncu, eğitim hayatını Türkiye’de sürdürdü.

Tülin Şahin, geçtiğimiz günlerde göğsünde tespit edilen ve kanser riski taşıyan kitle nedeniyle ameliyat olmuştu. Başarılı geçen operasyonun ardından merakla beklenen patoloji sonuçları açıklandı.

Türkiye'nin en yaygın perakende zincirlerinden biri olan ŞOK, 2026 yılının Nisan ayına oldukça hızlı bir giriş yaptı. Tüketicilerin merakla beklediği ŞOK 1 Nisan 2026 kataloğu resmi olarak yayınlanırken, bu hafta raflarda yerini alacak olan ürünlerin çeşitliliği dikkat çekiyor. Mutfak ihtiyaçlarından ileri teknoloji ev aletlerine kadar geniş bir yelpazeye yayılan indirimler, 7 Nisan tarihine kadar devam edecek. Özellikle son dönemde artan ev maliyetlerine karşı ekonomik çözümler arayan vatandaşlar için bu haftaki aktüel ürünler, bütçe dostu alternatifler sunuyor.