Otomotiv sektöründe milyonlarca sürücüyü ilgilendiren önemli bir dönüşüm yaşanıyor. Sektör uzmanları ve pazar analizleri, manuel vitesli ve dizel motorlu araçların önümüzdeki yıllarda hızla azalacağını, 2030'lu yıllara gelindiğinde ise büyük ölçüde otomotiv pazarından çekileceğini ortaya koydu.
Vehicle Data Global (VDG) tarafından yayımlanan son rapora göre, manuel şanzıman ve dizel motor teknolojileri eş zamanlı olarak gerileme sürecine girmiş durumda.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DENGELERİ DEĞİŞTİRİYOR
Uzmanlara göre manuel vitesli araçların azalmasının en önemli nedenlerinden biri elektrikli araçların yaygınlaşması. Elektrikli otomobillerde genellikle tek vitesli sistemler kullanılırken, üreticiler artan maliyetler nedeniyle manuel ve otomatik şanzımanı aynı anda üretmenin ekonomik olmadığını düşünüyor.
VDG Operasyon Direktörü Ben Hermer, manuel şanzımanların geliştirme ve üretim maliyetlerinin giderek arttığını belirterek, talep devam etse bile üreticilerin bu seçeneği sürdürmekte zorlanacağını ifade etti.
MANUEL VİTES TERCİHİ HIZLA AZALIYOR
Verilere göre yeni satılan otomobillerin yalnızca yüzde 23'ünde manuel vites bulunuyor. Bu oran yaklaşık 10 yıl önce üçte iki seviyesindeydi.
Sürücü tercihleri de değişiyor. 2019 yılında sürücülerin yüzde 55'i manuel vites tercih ederken, 2025 yılında bu oran yüzde 34'e kadar geriledi. Uzmanlar, yoğun şehir trafiğinde otomatik vitesin sunduğu konfor ve kullanım kolaylığının bu değişimde etkili olduğunu belirtiyor.
DİZEL MOTORLAR DA GÜÇ KAYBEDİYOR
Manuel vitesli araçlarla birlikte dizel motorlu modeller de pazar payı kaybetmeye devam ediyor.
2015 yılında yaşanan emisyon skandalının ardından düşüşe geçen dizel araçların oranı, 2026 yılı itibarıyla yeni satılan modeller arasında yüzde 4,8 seviyesine kadar geriledi.
Otomobil üreticileri, çevre düzenlemeleri ve elektrikli araç yatırımları nedeniyle dizel motor seçeneklerini azaltmayı sürdürüyor.
OTOMATİK EHLİYET TERCİHİ REKOR KIRDI
Sürücü adaylarının tercihleri de değişen otomotiv trendlerini ortaya koyuyor.
Son mali yılda gerçekleştirilen 1,8 milyondan fazla sürücü sınavının yüzde 26,1'i otomatik vitesli araçlarla yapıldı. Yaklaşık her dört sürücü adayından biri artık otomatik vites ehliyeti almayı tercih ediyor.
Uzmanlar, otomatik ehliyet sahibi sürücülerin yalnızca otomatik araç kullanabildiğini hatırlatarak, özellikle yurt dışı seyahatlerinde araç kiralama konusunda sorun yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.
2030'A DOĞRU BÜYÜK DEĞİŞİM
Sektör temsilcileri, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte manuel vites ve dizel motorların önümüzdeki yıllarda daha da azalacağını öngörüyor.
Otomotiv dünyasında yaşanan dönüşümün, sürücü alışkanlıklarından üretim stratejilerine kadar birçok alanda önemli değişiklikleri beraberinde getirmesi bekleniyor.