Hurda teşvikiyle yerli otomobile destek geliyor
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanmakta olan “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, hem çevre dostu ulaşımı hem de yerli üretimi teşvik etmeyi hedefliyor. Program kapsamında 3 ve daha fazla çocuğu bulunan aileler, sıfır araç alımlarında uzun vadeli finansman ve ÖTV muafiyeti desteğinden yararlanabilecek.
Henüz yasalaşma aşamasında olan teklif, TBMM gündeminde görüşülmeye devam ediyor. Kabul edilmesi durumunda, Türkiye’de üretilen belirli araç modellerinde hurda indirimi ve vergi avantajı uygulanacak.
Hurda teşviki kimleri kapsıyor?
Yeni düzenlemeye göre, 25 yaşını doldurmuş araçların hurdaya ayrılması halinde, vatandaşlar yeni araç alımlarında önemli bir vergi indirimi elde edecek. Bu destekten sadece bir defaya mahsus yararlanılabilecek. Ayrıca, yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması şartı da aranacak.
Bu sayede hem yerli üretim teşvik edilecek, hem de trafikteki eski, yüksek emisyonlu araçların yerini daha güvenli ve çevreci modeller alacak.
Teşvik kapsamına giren 12 yerli model açıklandı
Kanun teklifinde yer alan düzenlemeye göre, %40’ın üzerinde yerlilik oranına sahip 12 araç modeli hurda teşviki kapsamına alınacak. Yerli üretim yapan markaların öne çıkan modelleri şu şekilde sıralanıyor:
-
Togg T10X
-
Toyota CH-R
-
Hyundai Bayon
-
-
Hyundai i20
-
-
Hyundai i10
-
Ford Tourneo Custom
-
Ford E-Transit
-
Ford Transit
-
Fiat Fiorino
-
Fiat Egea Cross
-
Fiat Egea Sedan
-
Volkswagen Transporter
Bu modeller, yerli üretim oranı ve çevreci motor seçenekleriyle programın temel kriterlerini karşılıyor.
Hurda teşviki ile fiyatlar ne kadar düşecek?
Yeni teşvik yasası yürürlüğe girdiğinde, sıfır araç fiyatlarında önemli bir düşüş bekleniyor. Ancak ÖTV ve KDV indiriminin oranı henüz netleşmiş değil. Uzmanlara göre, geçmiş dönemlerde uygulanan hurda teşviklerinde olduğu gibi, fiyatlarda %10 ila %20 arasında bir indirim gerçekleşebilir.
İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, Milliyet’e yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Hurda teşviki uygulaması trafikteki yaşlı araç parkını yenilemek açısından önemli bir adımdır. Ancak sürekli hale getirilmesi, iç pazar dengeleri üzerinde etkiler yaratabilir. Bu nedenle sürecin dikkatle planlanması gerekir.”
Yerli otomotiv sanayine can suyu olacak
Hurda teşviki düzenlemesi, yerli otomotiv sanayisi için stratejik bir fırsat olarak görülüyor. %40 yerlilik oranı şartı, Türkiye’de üretim yapan markaların üretim kapasitelerini artırmalarını teşvik edecek.
Böylece hem istihdam artışı hem de yerli tedarik zincirinin güçlenmesi bekleniyor. Aynı zamanda çevreci ve enerji verimli araçların kullanımının yaygınlaşmasıyla, karbon salınımında düşüş hedefleniyor.
Hurda teşviki ne zaman uygulanacak?
Programın yürürlüğe girmesi için yasa teklifinin TBMM’de kabul edilmesi ve ardından Resmî Gazete’de yayımlanması gerekiyor. Henüz kesin tarih açıklanmadı ancak 2025 yılı içinde yürürlüğe girmesi bekleniyor.
Düzenlemenin yasalaşmasıyla birlikte, düşük gelirli ve çok çocuklu ailelere yönelik araç finansman desteği, otomotiv sektöründe önemli bir hareketlilik yaratacak.