Afyonkarahisar’ın Sinanpaşa ilçesinde yaşayan paraşüt tutkunu Halil Akdeniz, sıra dışı bir çalışmaya imza attı. Yaklaşık 600 çöp poşetini birleştirerek güneş enerjisiyle yükselen balon hazırlayan Akdeniz, yurt dışındaki kaynaklardan edindiği bilgilerle geliştirdiği tasarımını test etmeye başladı.
38 yaşındaki Akdeniz’in çalışması, ilçede yıllar önce yamaç paraşütü yapan bir kişiyi gören iki gencin yöresel şiveleriyle kaydettiği görüntüleri de yeniden akıllara getirdi.

HAVACILIK MERAKI 2006 YILINDA BAŞLADI
Halil Akdeniz, havacılığa ilgisinin 2006 yılında başladığını belirterek o dönemde internet forumlarından yamaç paraşütü hakkında bilgi edindiğini anlattı. Ancak maddi imkânlarının yetersizliği nedeniyle uzun süre uçuş yapamadığını ifade etti.
Askerlik dönüşünde, 2010 yılında Savaş Kantarcı’dan paraşüt konusunda bilgiler alan Akdeniz, daha sonra uçuşlar gerçekleştirdi. P2 yamaç paraşütü sertifikası almak amacıyla Pamukkale’de düzenlenen kursa katılan Akdeniz, Cemalettin Eroğlan ve Dinarlı Fatih Karataş’tan eğitim aldı.
GÜNEŞ ENERJİLİ BALON FİKRİNİ YURT DIŞINDAKİ ÇALIŞMALARDAN EDİNDİ
Güneş enerjisiyle yükselen balon fikriyle askerlik öncesinde tanıştığını belirten Akdeniz, başlangıçta helyum kullanarak uçuş gerçekleştiren yabancı bir kişiyi takip ettiğini söyledi.
Helyumun maliyetini araştırdığı sırada güneş enerjisiyle yükselen balonları keşfeden Akdeniz, özellikle pandemi döneminde çalışmalarına ağırlık verdi.
Fransa’da bu alanda çalışmalar yapan Laurent Besset ve Paul Ferney başta olmak üzere yurt dışındaki kişilerden bilgi ve dokümanlar edinen Akdeniz, daha basit bir tasarım geliştirerek kendi balonunu üretmeye karar verdi.

600 ÇÖP POŞETİNİ BİRLEŞTİRDİ, UÇUŞ TESTLERİNE BAŞLADI
Akdeniz, geliştirdiği balonu yapmak için yaklaşık 600 çöp poşetini bir araya getirdi. Üretim sürecinde özellikle malzemelerin dayanıklılığı konusunda çeşitli sorunlarla karşılaştı.
Balonun birleşim noktalarını güçlendirmek amacıyla ilk olarak koli bandı, ardından lifli bant kullanan Akdeniz, denemeler sırasında naylon yüzeyde yırtılmalar ve bağlantı noktalarında açılmalar meydana geldiğini belirtti.
Karşılaştığı sorunlara rağmen çalışmasını sürdüren Akdeniz, hasarlı bölgeleri onararak güneş enerjili balonun uçuş denemelerine devam etti.

BALONUN KALDIRMA KAPASİTESİ 80 İLA 90 KİLOGRAM
Kendi ağırlığının 101 kilogram, uçuşta kullanmayı planladığı emniyet kemeri ve halatların ise yaklaşık 7 kilogramolduğunu açıklayan Akdeniz, geliştirdiği balonun mevcut kaldırma kapasitesinin 80 ila 90 kilogram arasındaolduğunu söyledi.
Bu verilere göre balonun mevcut kaldırma kapasitesi, Akdeniz’in kendi ağırlığı ve güvenlik ekipmanlarının toplamını karşılamıyor.
Akdeniz, karşılaştığı teknik sorunları gidermek ve geliştirdiği balonun performansını artırmak amacıyla çalışmalarını sürdürüyor.




