Türkiye genelinde demir yolu yatırımlarına yönelik 2027 yılı hedefleri açıklanırken, Kütahya’nın uzun yıllardır gündeminde bulunan hızlı tren beklentisi bir kez daha tartışma konusu oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun 2027 yılında tamamlanması hedeflenen demir yolu projelerine ilişkin açıklamasında Kütahya adına doğrudan bir hızlı tren projesinin yer almaması, kentteki ulaşım yatırımlarına yönelik eleştirileri yeniden gündeme taşıdı.
Türkiye’nin farklı bölgelerinde hızlı tren ve demir yolu altyapı çalışmalarının sürdürülmesi planlanırken, Kütahya’nın hızlı tren ağına ne zaman dahil edileceği sorusu yanıt bekliyor.
2027 YILI DEMİR YOLU PROJELERİ AÇIKLANDI, KÜTAHYA LİSTEDE YOK
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2027 yılı bütçesi kapsamında demir yollarına yönelik yatırımlar ve gelecek dönem hedefleri hakkında bilgi verdi.
Açıklamaya göre 2027 yılında tamamlanması planlanan 8 demir yolu projesi şöyle sıralandı:
-
Ankara-İstanbul T26 Tüneli
-
Konyaray 2. Etap
-
Konyaray 3. Etap
-
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep demir yolu projesi
-
Ankara-İzmir demir yolu projesinin Polatlı-Afyon kesimi
-
Filyos İltisak Hattı
-
Çukurova İltisak Hattı
-
Halkalı-Ispartakule projesi
Açıklanan projeler arasında Kütahya’ya doğrudan hızlı tren bağlantısı sağlayacak bir hattın bulunmaması dikkat çekti.
Özellikle Ankara-İzmir demir yolu projesinin Polatlı-Afyon kesiminin listede yer alması, Kütahya’nın da hızlı tren ulaşımına ne zaman kavuşacağı sorusunu yeniden gündeme getirdi.
KÜTAHYA'DA YILLARDIR BEKLENEN HIZLI TREN YİNE GÜNDEMDE
Kütahya’da uzun yıllardır konuşulan hızlı tren projesine ilişkin beklentiler, açıklanan yeni yatırım hedefleriyle bir kez daha öne çıktı.
Kentte ulaşım imkânlarının geliştirilmesini isteyen vatandaşlar, hızlı tren konusunda somut bir takvim açıklanmasını bekliyor.
Özellikle Ankara, İstanbul ve İzmir gibi büyükşehirlere daha hızlı ulaşım sağlanması beklentisi, Kütahya’nın ulaşım gündemindeki konular arasında yer alıyor.
Ancak 2027 yılında tamamlanması öngörülen projeler arasında Kütahya’ya yönelik doğrudan bir hızlı tren bağlantısının bulunmaması, bu beklentilerin ne zaman karşılanacağı sorusunu gündeme taşıdı.
“NEREDEN GEÇTİ BU HIZLI TREN, FARK EDEMEDİK!”
Açıklanan proje listesine yönelik tepkilerde, Kütahya’nın hızlı tren beklentisinin uzun süredir devam ettiği vurgulandı.
Kütahya’nın listede yer almamasını eleştiren bir vatandaşın değerlendirmesinde şu ifadeler yer aldı:
“En son da Kütahya-Türkiye hattı yapılacak. Hâlbuki ilk dönemden beri hızlı tren gelecek deniliyordu. Demek ki çok hızlı geçti, fark edemedik. Sayın vekillerimize duyurulur.”
Sitem içeren bu sözler, kentte hızlı tren projesinin geleceğine yönelik yaşanan belirsizliğe dikkat çekti.
TÜRKİYE'NİN DEMİR YOLU AĞI BÜYÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini belirtti.
Türkiye’nin toplam demir yolu hat uzunluğunun 2027 yılında 14 bin 913 kilometreye, 2028 yılında 15 bin 989 kilometreye, 2029 yılında ise 16 bin 929 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu ayrıca hızlı tren hat uzunluğunun 2029 yılında 5 bin 389 kilometreye ulaştırılmasının planlandığını bildirdi.
Türkiye genelindeki bu genişleme hedefleri, Kütahya'nın gelecekteki demir yolu yatırımlarından nasıl yararlanacağı sorusunu da beraberinde getirdi.
KÜTAHYA HIZLI TRENE NE ZAMAN KAVUŞACAK?
Türkiye genelinde yeni demir yolu projelerine ilişkin hedefler açıklanırken, Kütahya’nın hızlı tren ulaşımı konusundaki beklentisi sürüyor.
2027 yılında tamamlanacak projeler arasında Kütahya’nın bulunmaması, kentteki hızlı tren tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
Bununla birlikte açıklanan listenin yalnızca 2027 yılında tamamlanması planlanan yatırımları kapsadığı, Kütahya’ya yönelik olası bir projenin tamamen iptal edildiği anlamına gelmediği de önem taşıyor.
Kütahya’nın hızlı tren ulaşımıyla ilgili proje durumu, güzergâhı ve öngörülen tamamlanma tarihine ilişkin güncel ve somut bir açıklama yapılması bekleniyor.
GÖZLER KÜTAHYA MİLLETVEKİLLERİNE ÇEVRİLDİ
Kütahya’nın hızlı tren beklentisinin yeniden gündeme gelmesiyle birlikte, kentin Ankara’daki temsilcilerinden konuya ilişkin açıklama yapılması beklentisi de öne çıktı.
Kütahya’ya hızlı tren ne zaman gelecek? Proje hangi aşamada? Kentin demir yolu yatırımları arasında önceliği ne olacak?
Bu sorular, açıklanan 2027 yılı demir yolu hedeflerinin ardından yeniden gündeme geldi.
