Kütahya Minibüsçüler, Servis Araçları ve Halk Otobüsçüleri Esnaf Odası Başkanı Mestan Kocaadam, kentte toplu taşıma sisteminin yaşadığı ekonomik sorunları dile getirerek basın mensuplarına önemli açıklamalarda bulundu.
“Amacımız Siyaset Değil, Ekmek Parası”
Toplantının sonunda konuşan Mestan Kocaadam, zam taleplerinin yanlış anlaşıldığını ve siyasi bir amaç taşımadığını vurguladı:
“Biz siyaset yapmıyoruz. Sadece ekmeğimizin peşindeyiz. Amacımız halkımıza kaliteli hizmet vermek ve evimize helalinden ekmek götürebilmek” dedi.
Ücretsiz Taşımacılık En Büyük Sorun
Kocaadam, yılda ortalama 2 milyon 700 bin ücretsiz yolcu taşıdıklarını, bunun esnaf için ciddi bir ekonomik yük oluşturduğunu söyledi. Devletin sağladığı kişi başı 4,86 TL gelir desteğinin yetersiz kaldığını belirterek, “Bir ücretsiz yolcunun maliyeti bugün 24 TL. Devletten alınan destek ayda yaklaşık 3.700 TL, oysa zararımız aylık 15.000 TL’yi buluyor” dedi.
Zam Talebi Komisyonda
Ağustos ayı Belediye Meclisi toplantısında iletilen zam talebi, Eylül ayında yapılacak toplantıda karara bağlanacak. Zam talebine göre:
-
Sivil yolcu ücreti: 24 TL → 38 TL
-
İlkokul ve lise öğrencisi: 13 TL → 22 TL
-
Üniversite öğrencisi: 19 TL → 28 TL
-
Tek kullanımlık/kare kodlu biniş: 29 TL → 40 TL
-
Üniversite ikamet kartı (16 TL): Ya kaldırılması ya da aradaki farkın belediyece karşılanması önerildi.
“Zam Keyfi Değil, Maliyet Analizine Dayanıyor”
Kocaadam, zam talebinin bağımsız yeminli mali müşavir raporuna dayandığını ifade ederek, “Gelirimiz-giderimiz net şekilde kayıtlı. Akaryakıt, sanayi giderleri, personel ücretleri sürekli artıyor” dedi.
Otobüs Sayısı Fazla, Yolcu Sayısı Düşük
Kütahya’da hizmet veren 287 halk otobüsünün fazla olduğunu, önceki master planlarda da bu durumun belirtildiğini söyleyen Kocaadam, otobüs başına taşınan yolcu sayısının 250-260 civarında olduğunu, bunun verimli hizmet için düşük bir sayı olduğunu kaydetti.
Usulsüz Kullanımlar Gerginlik Yaratıyor
Ücretsiz kartların başkaları tarafından kullanılması, süresi dolmuş kartlarla binmeye çalışılması gibi usulsüzlüklerin şoförlerle yolcular arasında tartışmalara yol açtığını belirten Kocaadam, “Halkımızdan beklentimiz, şoförlerle gereksiz diyaloğa girmemeleri” dedi.
Araç Yenileme Zorunluluğu Kapıda
2028’den itibaren yürürlüğe girecek yeni yönetmelikle araç yenileme zorunluluğu geleceğini hatırlatan Kocaadam, “Sıfır bir otobüs 7 milyon TL. Bu maliyet mevcut gelirlerle karşılanamaz” dedi.
Kütahya’da toplu ulaşımda yaşanan sorunlar, ücretsiz taşımacılık yükü ve zam talepleri, Eylül ayında yapılacak Belediye Meclisi toplantısında netleşecek.
