Karayollarında hız sınırı levhaları neden değişiyor?

Karayollarındaki hız sınırlarına ilişkin uygulamalar, 2024-2027 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı çerçevesinde yeniden şekilleniyor. Resmi Gazete’de yayımlanan genelgeyle birlikte, trafik işaret levhaları ve sınırlandırmalar tüm ülkede tek bir standartta birleştirilecek. Bu kapsamda, yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollar başta olmak üzere tüm karayollarında uygulanan işaretleme sistemleri ve hız düşürme uygulamaları detaylı şekilde inceleniyor.

Hangi yollar öncelikli olarak düzenlenecek?

1 Eylül 2025 tarihine kadar birinci öncelikli yollar üzerindeki çalışmalar tamamlanacak. Diğer yollar için son tarih ise 31 Aralık 2025 olarak belirlendi. İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı öncülüğünde yürütülecek projede, belediyeler, Karayolları Genel Müdürlüğü ve diğer ilgili kurumlar aktif rol üstlenecek.

Hız sınırı levhaları nasıl değişecek?

Yeni düzenlemeyle birlikte mevcut hız sınırı ve hız sınırı sonu levhaları, aşağıdaki kriterlere göre yeniden konumlandırılacak:

Tüm bu faktörler ışığında, yol yapısı ve trafik yoğunluğu da dikkate alınarak levhaların yerleri ve sayılarına ilişkin standart bir yapı oluşturulacak.

Hemzemin yaya geçitleri neden kaldırılıyor?

Genelge kapsamında sadece levhalar değil, bazı fiziksel düzenlemeler de planlanıyor. Meskun mahal dışında yer alan hemzemin yaya geçitleri, istisnalar hariç olmak üzere kaldırılacak. Okul ve hastane çevreleri gibi özel bölgelerdeki geçitler dışında kalanlar, trafik güvenliğini artırmak amacıyla iptal edilecek.

Hangi kriterlere göre karar verilecek?

Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı esas alınarak yapılan incelemelerde, hız sınırlarının düşürülmesini gerektiren işaretlemeler tekrar değerlendirilecek. Özellikle taşıma kapasitesi yüksek şehirlerarası yollar ve yerleşim yeri içinden geçen ana arterler için özel tedbirler alınacak. Bu bölgelerdeki meskun mahal levhaları da yeniden konumlandırılacak.

Orta refüj açıklıkları da kapatılacak mı?

Evet. Yapılacak düzenlemeler yalnızca işaret levhalarını kapsamıyor. Orta refüj açıklıkları, trafik güvenliğini tehlikeye atıyorsa kapatılacak. Ayrıca, hız sınırı düşürme amacıyla kullanılan yaya geçitleri veya durak uygulamaları da kaldırılabilecek. Bu sayede trafik akışının daha akıcı ve güvenli hale gelmesi hedefleniyor.

Levha uygulamalarında yeni ilke ne olacak?

Genelgede öne çıkan en dikkat çekici noktalardan biri de şu ilke oldu:
"Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır."
Bu anlayışla, levha karmaşasının önüne geçilmesi, sürücüler açısından daha net ve anlaşılabilir bir trafik düzeni sağlanması amaçlanıyor.

Yeni uygulama ne zaman hayata geçecek?

Yapılacak düzenlemelerin ilk aşaması, 1 Eylül 2025 tarihine kadar öncelikli yollarda tamamlanacak. Ülke genelindeki diğer yollar için ise son tarih 31 Aralık 2025 olarak belirlendi. Genelgenin uygulanmasında, yerel yönetimlerden bakanlıklara kadar geniş bir kurum ağı görev alacak.

Kaynak: Ferya Ay